Analysis and Control of Tiny Scratch Defect in Cold Rolled Outer Panel
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摘要: 为减少冷轧厂两条连退线生产的外板表面牛毛状划伤缺陷,对缺陷的形成机理及影响因素进行了分析,使用超高精细三维电子显微镜观察对比了两条连退线外板的划伤的轮廓及深度、长度及宽度,最终确定了带钢表面牛毛状划伤形成原因为辊缝实际接触区油膜破裂所致,提出控制轧制速度、提高乳化液浓度及降低热轧来料厚度的工艺改进建议。
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表 1 DC05化学成分(质量分数,%)
C Si Mn P S Al Nb Ti 0.0014 0.01 0.12 0.011 0.004 0.05 0.005 0.04 表 2 酸轧相关参数设定
样板号 乳化液S2浓度 /% 轧制速度设定值/(m/min) 1#(2#酸轧) 2.2 650 2#(3#酸轧) 2.5 650 3#(2#酸轧) 2.2 700 4#(3#酸轧) 2.2 650 表 3 样板划痕深度对比(每面取两个相对平均的基准面)
µm 类别 点1 点2 点3 点4 点5 平均值 1#上表面(1) –2.74 –2.12 2.37 –2.73 –2.74 2.54 1#上表面(2) –5.99 –1.12 –5.38 –0.36 –5.98 3.77 1#下表面(1) –0.39 –0.39 –0.39 –0.39 –0.39 0.39 1#下表面(2) –1.61 –1.66 –1.64 –1.65 –1.66 1.60 2#上表面(1) 3.99 –4.65 –4.60 –4.64 –4.62 4.50 2#上表面(2) –1.28 –1.29 –1.28 –1.29 –1.28 1.28 2#下表面(1) –2.18 –2.15 –2.18 –2.18 3.64 2.47 2#下表面(2) 0.46 –4.17 –4.14 –1.49 –4.11 2.88 3#上表面(1) –2.70 0.92 1.58 4.32 6.49 3.20 3#上表面(2) –1.34 3.45 1.72 3.36 3.45 2.66 3#下表面(1) –1.49 1.21 1.94 2.88 3.06 2.12 3#下表面(2) –1.52 3.39 2.13 3.17 2.35 2.51 4#上表面(1) –2.87 –2.91 7.29 –2.93 –2.89 3.78 4#上表面(2) –2.94 –2.89 7.91 –2.90 –2.93 3.92 4#下表面(1) –4.14 –4.11 4.14 –1.49 –4.16 3.61 4#下表面(2) –4.14 –4.11 –4.17 4.11 –4.14 4.13 注:相较于基准面低的划伤点表示为负值,为凹点;相较于基准面高的划伤点表示为正值,为凸点;平均值取5个划伤点深/高度绝对值的平均数。 表 4 牛毛状划伤宽度和长度对比
mm 1#样板 2#样板 3#样板 4#样板 上表面 下表面 上表面 下表面 上表面 下表面 上表面 下表面 0.04×1.4 0.06×1.6 0.06×1.2 0.04×1.6 0.04×2.0 0.04×1.6 0.08×1.6 0.06×1.6 -
[1] 田宇, 董雪, 郭树宝. 热镀锌汽车板IF钢屈服强度性能改进. 宝钢技术, 2007(3):13 doi: 10.3969/j.issn.1008-0716.2007.03.004 [2] 李峰, 叶学卫, 姜正连, 等. 冷轧带钢表面缺陷识别与控制. 冶金设备, 2010(1):65 doi: 10.3969/j.issn.1001-1269.2010.01.018 [3] 金伟佳, 任天辉. 冷轧油性能对薄板高速冷轧机轧后钢板表面热划伤的影响. 润滑油, 2011(3):56 doi: 10.3969/j.issn.1002-3119.2011.03.013