Cause Analysis of Rupture of Medium Pressure Regulating Valve Stem of Power Plant Steam Turbine
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摘要: 某电厂1# 机组右侧中压调节汽阀进行解体检查时，发现调节汽阀阀杆断裂。为查明原因，从阀杆宏观形貌、金相组织、化学成分、扫描电镜微观形貌、力学性能和阀杆受力情况进行综合分析。结果表明，阀杆自身材质与设计材质不符，力学性能满足要求但阀杆自身具有脆化特征；阀杆渗氮时未对排气孔壁与中心平衡孔壁进行保护并进行了渗氮处理，导致中心平衡孔壁形成了硬度较高的渗氮层；阀杆在服役过程中，裂纹逐渐于应力集中程度较高的中心平衡孔表面的渗氮层处形成，并在交变应力作用下不断扩展并最终引发疲劳断裂。
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