基于热成形钢的白车身正碰性能模拟与评价
Analysis and Evaluation of Frontal Impact Performance in Body-in-White Based on Hot-formed Steel
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摘要: 为研究热成形钢在白车身正面碰撞中的性能影响，以PHS1800为例，通过实验获得PHS1800的高速拉伸性能，建立其碰撞材料卡片。用PHS1800热成形钢替代部分先进高强钢，采用前处理Hypermesh软件对白车身零部件进行网格划分，建立有效的车身碰撞数模，进行正面碰撞性能模拟，计算结果表明热成形钢替代先进高强钢，能够在达到轻量化目的同时，有效提升车身碰撞性能，确保乘车人员被动安全。
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