摘要: 对某电厂1^#机组右侧中压调节汽阀进行解体检查时，发现调节汽阀阀杆断裂。为查明原因，从阀杆宏观形貌、微观组织、化学成分、力学性能和阀杆受力情况进行综合分析。结果表明，阀杆自身材质与设计材质不符，力学性能满足要求但阀杆自身具有脆化特征；阀杆渗氮时未对排气孔壁与中心平衡孔壁进行保护，导致中心平衡孔壁形成了硬度较高的渗氮层，阀杆在服役过程中，裂纹逐渐于应力集中程度较高的中心平衡孔表面的渗氮层处形成，并在交变应力作用下不断扩展最终引发疲劳断裂。