摘要: 连铸坯作为轧钢轧制的原料，表面温度越高，加热炉的加热耗能成本则会越低，因此提高铸坯入炉温度对整个轧制过程的节能降耗至关重要。目前阳春新钢炼钢与轧钢之间的钢坯一般通过辊道、过跨车或者汽车3种方式进行输送。其中铸坯主要以经济、高效的辊道热送为主，此方式可以利用连铸坯本身的物理热进行轧制，不仅减少了燃料消耗和污染物的排放，而且还节省了加热炉维护的成本。但若需进一步提高铸坯表面温度，则辊道运输速度、距离、设备功率等均会影响铸坯表面温度的提高，本文通过相关改造措施，实现了铸坯入炉温度提升和加热炉煤气消耗减少。