摘要: <正> 随着自行车向着更坚固耐用、更轻便与多功能化的方向发展,对材料的要求越来越高,除选用低合金化高强度钢外,铝材、钛材与复合材料等受到设计师们越来越多的青睐。铝材虽具有密度低的特点,可使自行车的重量降到12kg/辆,虽轻便,但强度不够;钛材的强度比铝材的高,但密度较高(4500kg/m~3),价格昂贵,约比铝材贵4倍;复合材料却可在这方面大显身手,它是由两种不同性能的材