摘要: 为了推广高强结构钢的应用领域,文章以某轻型载货汽车底盘车架为研究对象实现车架高强轻量化优化设计。根据已有设计经验和市场反馈对现有车架提出初步结构优化方案,建立所有车架有限元模型,通过有限元仿真分析计算各车架方案的动力学特性、刚度和强度力学性能;以解决车架存在的振动、强度问题和车架轻量化为目标,通过车架仿真分析结果的对比和综合评价,最终确定可行的车架轻量化优化方案。