摘要: 双相钢一般用于需高强度、高的抗碰撞吸收能且有一定成形要求的汽车零件,如车轮、保险杠、悬挂系统及其加强件等。文章介绍了在实验室进行的600MPa级热轧双相钢的试制研究,以及利用光学显微镜、扫描电镜和拉伸试验机研究工艺参数对热轧双相钢组织和性能的影响。研究结果表明:在实验室条件下,通过合理控制冷却工艺可得到室温组织为铁素体+马氏体的热轧双相钢,其显微组织由细小的岛状马氏体和多边形铁素体组成,马氏体含量约为8.8%,铁素体晶粒尺寸较为细小,平均铁素体晶粒尺寸为8μm。试制的双相钢的力学性能指标达到相关标准,其屈服强度为335MPa,抗拉强度为630MPa,延伸率为26.6%。