摘要: 碳纤维增强树脂基复合材料与金属镍之间的粘接被广泛应用于航空发动机复合材料叶片金属包边粘合工艺中。本文研究了镍基材的偶联剂表面处理工艺，以增强其与CFRP的粘接性能，同时提出了一种新型的压力注胶粘接方法，有效提高了粘接接头的粘接稳定性。在酸性、碱性溶液中浸泡以进行微凹槽刻蚀处理，再将基体浸泡在不同浓度KH560偶联剂溶液中进行偶联处理。通过单搭接剪切实验评价打磨处理、不同浓度偶联剂处理的镍基体与CFRP之间的粘接强度。使用SEM观察偶联前后镍基体的表面形貌以及传统手工粘接和压力注胶得到的粘接接头断面形貌。通过EDS和傅里叶红外光谱(FTIR)分析偶联处理前后表面化学元素和官能团之间的变化。试验结果表明，2%KH560偶联剂处理镍金属对粘接强度的提升最为明显，为22.2%。压力注胶工艺能促进基体与粘接剂稳定结合，减少气泡的产生，能提升粘接强度稳定性大约35.7%。